El Dakar volvería a África en 2027: Marruecos prepara una edición histórica
Según información que está llegando a los equipos, la organización prepara una edición del 9 al 22 de enero, con un prólogo, 12 etapas y 4.300 kilómetros. El anuncio oficial se produciría esta semana.
Eleginos como fuente preferida y encontrá más seguido nuestras noticias en Google.
El Rally Dakar regresaría a África en enero de 2027, después de 19 años sin disputarse en el continente donde nació y construyó buena parte de su historia. Según información recibida por Automundo, la organización está comunicando a los equipos un cambio de sede que llevaría la próxima edición a Marruecos, entre el 9 y el 22 de enero.
El esquema que se está transmitiendo contempla un prólogo y 12 etapas, sobre una distancia de 4.300 kilómetros. La competencia conservaría el nombre Dakar y la confirmación oficial se produciría durante esta semana.
La noticia representa un cambio sustancial respecto del programa originalmente anunciado por Amaury Sport Organisation (ASO), que preveía disputar el Dakar 2027 en Arabia Saudita del 1 al 15 de enero, con 13 etapas y 5.320 kilómetros cronometrados. Ese recorrido continúa publicado en la página oficial de la carrera al momento de esta actualización.
UN CAMBIO DE SEDE QUE SE VENÍA PREPARANDO
La posibilidad de trasladar el Dakar fuera de Arabia Saudita había comenzado a tomar fuerza durante los últimos días, como consecuencia del deterioro de la situación de seguridad en la región.
ASO trabajaba en un plan alternativo que contemplaba un prólogo en la península ibérica y ocho etapas en Marruecos. Aquella propuesta todavía estaba en estudio y también existían interrogantes sobre la utilización del nombre Dakar.
La nueva información representa una evolución significativa respecto de ese escenario preliminar. El programa de 12 etapas que ahora se está comunicando a los equipos permitiría conservar una estructura deportiva más cercana a la habitual, mientras que el mantenimiento de la denominación Dakar resolvería uno de los principales interrogantes planteados inicialmente.
Todavía falta conocer las ciudades de partida y llegada, la ubicación de los campamentos, la jornada de descanso y el detalle de las especiales. Tampoco está confirmado si los 4.300 kilómetros mencionados corresponden exclusivamente a los tramos cronometrados o a otra referencia del recorrido.
EL DAKAR VOLVERÍA A ÁFRICA DESPUÉS DE DOS DÉCADAS
El regreso tendría un enorme valor histórico. La última edición del Dakar disputada en África fue la de 2007, cuando Stéphane Peterhansel consiguió su novena victoria en la competencia.
En 2008, la carrera fue cancelada por amenazas terroristas antes de su largada en Lisboa. Al año siguiente comenzó su etapa sudamericana, con Argentina y Chile como primeros anfitriones. En 2020 se produjo el traslado a Arabia Saudita, donde se desarrollaron las últimas siete ediciones.
Marruecos, además, no es un territorio desconocido para el rally. Formó parte de numerosas ediciones africanas y sigue siendo uno de los principales escenarios del rally raid internacional, con dunas, pistas pedregosas y terrenos donde la navegación exige tanta atención como la velocidad.
La modificación también supondría un desafío logístico para los equipos. Con menos de tres meses hasta enero, sería necesario adaptar el transporte de vehículos, la asistencia, las reservas de alojamiento y la preparación deportiva a una ubicación diferente de la prevista.
Para los competidores, en cambio, Marruecos ofrece una ventaja: muchos equipos y pilotos conocen sus terrenos por haber participado en carreras y entrenamientos en el país.
UNA SEMANA DECISIVA PARA EL DAKAR 2027
La información que reciben los equipos apunta a una decisión avanzada y a un anuncio público durante esta semana. Sin embargo, ASO todavía no ha formalizado el cambio de sede en sus canales oficiales, donde sigue figurando Arabia Saudita.
Si se confirma el programa comunicado, el Dakar 2027 abrirá una cuarta etapa geográfica de su historia: después de África, Sudamérica y Arabia Saudita, la carrera volverá al continente africano, esta vez concentrada en Marruecos.
Y lo hará sin perder su nombre. Porque, aunque hace décadas que el Dakar dejó de depender de llegar a la capital de Senegal, el regreso a África tendría un significado que va mucho más allá de un cambio en el mapa.
